Моторное масло. 4 совета по использованию моторного масла Почему важны рекомендации автопроизводителя
Если Вы соблюдаете рекомендации производителя в части использования моторного масла, то будьте уверены, что мотор Вашего автомобиля прослужит довольно долго.
Например, если производитель рекомендует масло 10w-40, то заливать 10w-50, по-идее, можно, но знайте, что оно будет более вязким при высоких температурах, т.е. при прогретом и работающем двигателе. А это уже в свою очередь приведет к недостаточному смазыванию некоторых частей двигателя, повышенному потреблению топлива и износу «сердца» Вашего автомобиля. Также, например, использование масла 15w-40 приведет к затруднениям запуске двигателя в морозы. Но, если Вы житель теплых стран, где в самые холодное время года температура опускается не ниже 5 градусов, то в таком случае использовать подобное масло можно, но опять же, не рекомендуется.
Вообще, если использовать моторное масло, которое намного более вязкое, чем то, которое рекомендовано, то это чревато нежелательными последствиями. Например, когда оно неважно, при пуске, либо в рабочем режиме, будет хуже прокачиваться масляным насосом по системе смазки к частям, которые испытывают наибольшее трение. Это называется «масляным голоданием» мотора. А если наоборот, взять более текучее масло чем то, которое рекомендовано производителем, то последствия этого будут повышенный износ и возможно, утечка масла через зазоры в конструкции.
Исходя из этого, автопроизводитель указывает средние значения вязкости SAE и зачастую приводит поправку на условия, в которых используется его изделие.
Часто встречается, что в инструкции производитель советует именно конкретную марку масла. Что нужно делать в подобных случаях? Если Ваша машина всё еще находится на гарантии, то не следует пренебрегать инструкцией, и поискать указанное масло в магазинах и сервисных центрах Вашего города. Если наоборот, срок гарантии Вашего автомобиля истек, то уже можно использовать любое другое подходящее по характеристикам масло. Но, перед применением нового масла не стоит забывать о промывке двигателя.
Условия и особенности эксплуатации моторного масла
Сейчас большинство масел идут под маркой «всесезонные», которые можно использовать и зимой, и летом. При выборе моторного масла всегда следуйте рекомендациям производителя, но делайте поправку на Ваш климат.
Моторное масло обязательно должно сохранять свои свойства вязкости в ограниченном диапазоне температур и при определенных условиях использования. Зимнее масло обязывает запуск двигателя в холодное время года, и соответственно, должно хорошо прокачиваться по системе смазки при зачастую отрицательных температурах. Исходя из этого, наиболее лучшим выбором будет приобретение масла, у которого класс вязкости 0W, т.к. оно сохраняет лучшую текучесть при низких температурах. Если нет прямых противоречий в инструкции, то можете смело использовать такое масло. Надо напомнить, что при покупке масла следует ориентироваться на условия использования или хранения, например, если Ваш автомобиль ночью находится в теплом гараже и ему не предстоит пуск при температуре в -30 градусов, то можете использовать более вязкое масло, чем 0W.
При выборе летнего масла, стоит делать упор на то, насколько оно хорошо охлаждает двигатель и сохраняет свою вязкость, тем самым предотвращая усиленный износ, и снижая вероятность перегрева (что повлечет за собой заклинивание двигателя в жару), или в пробках, когда двигатель не обдувается и температура становится еще выше. Зачастую, производители рекомендуют использовать масло с классом 40, что является средним по характеристикам маслом для средней полосы России и Европы. В тяжелых условиях использования, к примеру, в экваториальном или тропическом климате, рекомендуется использовать масло с классом 60.
В последнее время сезонное масло встречается крайне редко, и производители рекомендуют использовать подобное масло только на время. В остальном, следует использовать масла с индексами 5W-30 или 10W-40.
Степень износа двигателя
Следует знать, что в разное время своего жизненного цикла, мотору требуется совершенно разное масло. Например, для обкатки двигателя, когда детали так сказать притираются, производитель заливает специальное масло, которое не рекомендуется менять до истечения определенного срока. Зачастую такое масло не является самым лучшим, но, однако, в нем содержаться специальные добавки, которые способствуют «усадке» некоторых частей.
После обкатки следует перейти на более качественное по вязкости и температурной устойчивости масло, так как это поможет продлить «жизнь» двигателя. После этого, придется снижать характеристики Вашего моторного масла, так как при большом износе, расход менее вязкого масла будет неуклонно расти из-за различных протечек.
Таким образом, вязкость выбираемого Вами масла должна подходить не только к рекомендациям производителя и условиям эксплуатации, но и к текущему состоянию мотора. Например, чем сильнее изношен двигатель, тем более вязкое масло следует использовать, за исключением стадии обкатки.
Замена, доливка масла
В период использования автомобиля приходится менять и доливать масло. Обычно пробег автомобиля при использовании одной заправке масла, составляет около 10 тыс. км. Масло следует менять чаще при агрессивной езде, дизельном топливе или при передвижении в зимнее время годя. Масло также может быть, потеряет свои свойства раньше времени в изношенном моторе, и в таком случае его тоже придется поменять. Но также встречаются масла с маркировкой «LongLife» (дословно – долгая жизнь). Такое масло нужно менять только пробега в 15000-25000 км. Также, моторное масло следует меня при смене сезона только в том случае, если Вы используете не демисезонное масло. Также стоит поменять масло при приобретении подержанной машины. А если Вы не знаете, какое масло и как оно использовалось до Вас, то перед заменой стоит также дополнительно промыть сам двигатель.
Не забывайте следить за уровнем масла в двигателе, и в случае необходимости доливать. Оптимальным выбором будет добавление одинакового масла. Не стоит смешивать моторные масла от разных производителей, хотя, это и допустимо только в крайних случаях. При таком варианте, доля нового масла не должна превышать порог в 10-15%, и его следует заменить как можно быстрее. Ни в коем случае нельзя смешивать между собой масла разных видов, например, синтетическое масло с минеральным. При подобных смешиваниях свойства масел сильно ухудшаются, либо становятся непредсказуемыми вследствие несовместимости присадок. Но не смотря на все это, смешивать разные масла от одного производителя можно только в том, случае если на это нет прямых противопоказаний.
Где купить масло
Лучшим местом для покупки масла является специализированный магазин. А еще лучше у официального дилера производителя масел. Таким образом, Вы получите хоть какую-то гарантию, что купленное Вами масло не подделка, коих сейчас множество. Стоит покупать масло только от проверенных производителей, например, BP, Castrol, Esso, Mobil, Shell, Total, Лукойл, ТНК и другие. Но не стоит забывать о том, что их ОЧЕНЬ часто поделывают. Таким образом, при выборе масла для Вашего «железного друга» стоит уделить качеству наибольшее время, и если есть хоть какие-то сомнения, то лучше отказать от предполагаемой покупки.
|