Проверка давления в шинах

Очень важно поддерживать давление в шинах на нужном уровне, так как его избыток ил недостаток приводят к весьма нежелательным последствиям. Так, недостаточное давление вызывает перегрев шины, что приводит к прогибу протектора и плохому сцеплению его с дорогой. Избыток давления приводит к ускорению износа центральной части протектора шины, ухудшается сцепление с дорогой, движение автомобиля становится более жестким.

  Контроль давления необходим и запасному колесу, которое хранится в багажнике. Проверка давления в шинах возможна при помощи манометра.

  1. Собираясь в дорогу, обязательно проверьте состояние колес Вашего авто. Проверьте исправность шин. Сначала произведите визуальный осмотр колес. На шинах не должно быть порезов, вздутий, отслоения протектора, на беговой дорожке шины не должны находиться простейшие предметы ( проволока, крупные камни, стекло и т.д.) Затем обязательно проверьте уровень давления в шинах.

  2. Для этого Вам понадобится манометр. Обычно им оснащают насос для накачки колес. Манометр время от времени следует проверять на предприятиях технического обслуживания.

  3. Произведите следующие действия: отвинтите защитный колпачок с вентиля накачки камеры, который виден на поверхности диска колеса. Затем плотно прижмите к вентилю насадку манометра. В этот момент считываются показания прибора. Сравните показания манометра с рекомендуемым давлением в шинах (оно должно быть указано в паспорте Вашего автомобиля). Обязательно проверьте давление во всех четырех колесах.

  4. Проверяйте давление в шинах до поездки, пока шины еще холодные, так как при нагреве шин воздух, по законам физики, расширяется, и его давление увеличивается, следовательно, прибор даст неправильные показания. Если давление в шинах постоянно падает, можно попробовать проверить, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. Это можно сделать при помощи мыльного раствора. При выходе воздуха мыльный раствор начинает пузыриться. Если воздух выходит, заверните золотник ключом до упора.